Контроль условий перевозки скоропортящихся пищевых продуктов

В настоящее время в Российской Федерации произошли изменения в сфере перевозки скоропортящихся продуктов, что значительно повысило уровень контроля за процессом со стороны государства. В Российской федерации надзором за перевозкой скоропортящихся продуктов занимаются несколько органов власти: Минтранс (в лице Росавтотранса, Росавтодорнадзора), МВД (ГИБДД МВД РФ), Правительство РФ, Роспотребнадзор.

Нормативные документы, регламентирующие данные перевозки:

• Основным документом, регламентирующим данный вид деятельности является «Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС)», которое вступило в силу 21 ноября 1976 года. Это соглашение между государствами, однако за применение данного Соглашение отвечает каждая страна в отдельности, проверки на дорогах производятся надзорными органами той страны, где осуществляется перевозка по внутригосударственному законодательству.
В Соглашении СПС регламентируются следующие стандарты: типы и нормы специальных транспортных средств, использующиеся для перевозки скоропортящихся продуктов; методика, порядок проведения и оформления результатов измерения и контроля качества груза, принятого к перевозке; температурные условия, которые должны соблюдаться при погрузке и перевозке скоропортящихся продуктов
• Федеральный закон от 30.03.1999 N 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения"
• СП 2.3.6.1066-01 Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов
• Федеральный закон от 27.12.2002 N 184-ФЗ "О техническом регулировании"
• СанПиН 2.3.2.1324-03 Гигиенические требования к срокам годности и условиям хранения пищевых продуктов.
• Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом"
• Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 880 «О принятии технического регламента Таможенного союза ТР ТС 021/2011. О безопасности пищевой продукции»
• Постановление Правительства РФ от 16.09.2013 N 807 «О внесении изменений в Положение о Министерстве транспорта Российской Федерации»
• Приказ Министерства транспорта РФ от 30 июля 2014 г. N 211
• Приказ Минтранса РФ от 11 июля 2012 г. N 229
• Приказ Министерства транспорта РФ от 30 июля 2014 г. N 210
• Приказ Министерства транспорта РФ от 30 июля 2014 г. N 209

Прежде чем приступать к транспортировке продуктов питания необходимо выполнить требования, предъявляемые законодательством.
Скоропортящиеся (рефрижераторные) грузы требуют соблюдения определенных условий перевозки, поддержания необходимой температуры, влажности, а также выполнение соответствующих санитарно-гигиенических требований.


Ваша задача:

• Создание условий для сохранения и контроля необходимых температурных условий как в процессе погрузки, так и в течение всей перевозки.
• Слежение за уровнем обслуживания перевозимых товаров на протяжении транспортировки, в том числе за поддержанием температурно-вентиляционных условий.
• Внедрение современных технологий и методов, обеспечивающих безопасную перевозку скоропортящихся грузов.
• Соблюдение требований, которые необходимо соблюдать для перевозки скоропортящихся продуктов.
• Своевременное получение отчета по данным измерительных приборов для анализа стабильности температуры и влажности.

Ваше решение:

• Определить количество и место установки электронных регистраторов данных серии Librotech SX100 для специализированных контейнеров и серии Librotech SX200 для рефрижераторов и изотермических фургонов.
• Вставить устройства с помощью USB и задать настройки в память с помощью программы LibroLOG Config на компьютере.
• Надежно закрепить датчики с помощью специального крепления или положить в контейнер.

Ваши особые преимущества:

• Расширение перечня услуг, предоставляемых производителям.
• Небольшие габариты, легкий вес и высокая защищенность корпуса регистраторов температуры и влажности.
• Высокая точность определения границ нарушения режима транспортировки и длительности, при которой груз находился в неблагоприятных условиях.
• Автоматизация всего процесса контроля за микроклиматом при транспортировке скоропортящихся продуктов.
• Простота включения логгера по кнопке START, возможность отложенного старта, включения по дате и времени.
• Удобство смены батареи и возможность отслеживать ее заряд.
• Обеспечение непрерывной холодовой цепи.